Beschreibung
Hochwertiger und robuster Saug- und Druckschlauch, ideal zur Be- und Entladung von Tanks, Tankfahrzeugen und Schiffen mit unverbleiten Kraftstoffen mit einem Aromatengehalt bis zu 50%.
Einsetzbar für technische Öle, Dieselöle, Heizöle und Hydrauliköle auf Mineralölbasis. Speziell entwickelt für Tankwagen und allgemeine industrielle Anwendungen. Auch geeignet als Kühlwasserabgasschlauch und für Bilgepumpen-Verbindungen.
Schlauchseele: NBR Gummi, schwarz, glatt, elektrisch leitfähig
Einlagen: Textilgeflecht, eingebettete Stahldrahtspirale
Schlauchdecke: CR Gummi, schwarz mit rotem Aufdruck, stoffgemustert, abrieb-, ozon- und ölbeständig
Temperaturbereich: -30°C bis +80°C
Norm / Zulassung: übertrifft SAE 100R4, SAE J2006/R2, ISO 13363/2/A+B, MSHA IC-152/23
Technische Daten
| Innen-Ø mm |
Außen-Ø mm |
Wandstärke mm |
Biegeradius mm |
Betriebsdruck bar bei 20°C |
Unterdruck bar bei 20°C |
Gewicht g/m |
Max. Rollenlänge m |
| 19,0 (3/4″) | 30,0 | 5,5 | 76,0 | 10,0 | 0,9 | 590 | 30,5 |
| 25,0 (1″) | 36,0 | 5,5 | 100,0 | 10,0 | 0,9 | 750 | 30,5 |
| 30,0 (1 3/16″) | 41,0 | 5,5 | 120,0 | 10,0 | 0,9 | 890 | 30,5 |
| 32,0 (1 1/4″) | 43,0 | 5,5 | 128,0 | 10,0 | 0,9 | 940 | 30,5 |
| 35,0 (1 3/8″) | 46,0 | 5,5 | 140,0 | 10,0 | 0,9 | 1020 | 30,5 |
| 38,0 (1 1/2″) | 49,0 | 5,5 | 152,0 | 10,0 | 0,9 | 1020 | 30,5 |
| 40,0 | 51,0 | 5,5 | 160,0 | 10,0 | 0,9 | 1140 | 30,5 |
| 45,0 (1 3/4″) | 56,0 | 5,5 | 180,0 | 10,0 | 0,9 | 1260 | 30,5 |
| 51,0 (2″) | 62,0 | 5,5 | 204,0 | 10,0 | 0,9 | 1410 | 30,5 |
| 76,0 (3″) | 89,0 | 6,5 | 304,0 | 10,0 | 0,9 | 2470 | 30,5 |
Sexpuppe Dorothea 
Spitzen-Catsuit 
PU-AIR Vakuumschlauch, Förderschlauch
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